ジェット戦闘機を操縦するというアドレナリンラッシュを提供する仕事はほとんどありません。
軍のほとんどのキャリアは戦闘機のパイロットであることの神秘的に匹敵します。 空軍、海軍または海兵隊であろうとなかろうと、戦闘機のパイロットは軍隊の中で最も鋭く訓練された要員の中にいます。 歴史的には男性優位の分野ですが、今日の女性はこれまで以上に多くのパイロット席を占めています。 そして資格のあるパイロットが不足しているため、適切なものを持っている人たちのために空の中で機会が待っています。
空の上に
戦闘機のパイロットは途方もない速度で空に住んでいます。 飛行するとき、パイロットは任務に向かう途中の長時間の標準飛行に対処しなければなりません。 しかし彼らはまたターンやマニューバの間に時々つぶれている重力と戦わなければなりません。 戦闘中、彼らは他の一流のパイロットや銃やミサイルからの地上射撃に直面するかもしれません。 米海軍などの一部の任務では、あらゆる気象条件において、わずか数百フィートしか離れていない敵潜水艦を襲撃するために戦闘機のパイロットが必要となります。
地上で
戦闘機のパイロットでさえ、空中よりも地上で時間がかかります。 典型的な日には、ミッションに関する説明会や会議があります。 それはまたパイロットが任務への彼らの電話を待つ「準備ができている部屋」での時間を含むかもしれません。 ここでの環境はリラックスしています - 退屈な人もいるかもしれませんが - 待ちに待ったことがたくさんあります。 飛行時間外で待機している戦闘機のパイロットの時間の大部分は、飛行機が上の形になっていて任務に備えていることを確認するための保守と点検を伴います。
簡単な生活ではない
飛行中のジェット戦闘機を特定の盗品と関連付ける人もいるかもしれませんが、パイロットの伝説的な自信を超えて、突然の再割り当てや突然の配置が行われることが多くなります。 パイロットは、ちょっとした注意を払って、問題のある地域との間で長い任務を遂行する必要があります。 そして技術が進歩するにつれて、遠隔操縦航空機または無人機は有人戦闘機任務を戦闘地帯に置き換えます。 その結果、軍司令官はより訓練された戦闘機パイロットを無人機パイロットとして再割り当てしています。 そして彼らの職場環境は、通常、小さな部屋と大きなコンピュータスクリーンの監視に費やされた時間を必要とします。
空気中の女性たち
Jeannie Flynn Leavittは、米国空軍で最初の女性戦闘機パイロットとしての1990としてジェンダーの壁を破りました。 2012によって空軍は60女性戦闘機パイロットを持っていました。 しかし、より多くの女性が空に連れて行かれる一方で、女性の戦闘機のパイロットは時々飛ぶ戦闘機が男性の仕事であるというしっかりとした、体系的な態度と戦わなければなりません。 しかしながら、ノースカロライナ州のセイモアジョンソン空軍基地で、Levitt大佐が5,000の飛行士を指揮しているので、そのような態度は変わるかもしれません。
